Слово «купе» имеет французское происхождение, означая «резать», «кроить». Первые купе возникли путём «перекраивания» седанов. Но это продолжалось относительно недолго: уже в тридцатых купе по оснащённости и комфорту могли поспорить с четырёхдверными седанами. Если задний ряд сидений и имелся, то не слишком просторный. Этот факт сообщал купе некую долю эксклюзивности: мощную и при этом непрактичную машину не каждый мог себе позволить.

BMW-327

Первое мощное купе было произведено баварским концерном в 137-1941 годах. Наиболее мощная модель, «327/28» обладала силовой установкой мощностью в 80 л.с., что позволяло машине развивать скорость до 140 км/ч. При этом цена купе вдвое превышала таковую для корпуса «седан», составляя 8 тысяч марок.

BMW-501 выпускалась в 1954-55 годах, за свой оригинальный дизайн она получила прозвище «барочный ангел». Основой для модели послужили ещё предвоенные разработки. Самая мощная модель была оснащена V-образным восьмицилиндровым двигателем. Стоило такое купе 20 тысяч марок, столько же, сколько хороший дом на семью, и реализовано было только 30 автомобилей.

Следующее роскошное купе – BMW-503, творение дизайнера Гертца. Машина была оборудована восьмицилиндровой силовой установкой, кожаными сиденьями, стеклоподъёмниками, и цена её составляла 30 тысяч марок. Выпускалась она в 1956-1960 годах, вместе с моделью «родстер» BMW-507 было реализовано 273 автомобиля.

Далее можно назвать купе-люкс BMW-2000 CS, производившееся в конце шестидесятых, за ним – BMW-630 CS и BMW-635 CS, выпускавшиеся, соответственно, в конце семидесятых и восьмидесятых.

В восьмой серии, сходившей с конвейера на протяжении 10 лет, было продано более 31 тысячи авто, что очень неплохо для недешёвого купе.

BMW-645 Ci – весьма «немецкий» автомобиль, предназначенный для состоятельных покупателей, которых вряд ли заботит расход топлива. И тем не менее, его показатель у модели находится на уровне семейного автомобиля среднего сегмента: восьмицилиндровый двигатель мощностью более чем в 300 л.с. при максимальной скорости в 250 км/ч расходует не более 11,7 л на 100 километров. Эта модель имела вариант с шестицилиндровым рядным двигателем мощностью в 258 л.с., имевший обозначение BMW-630i.

В 2007 году было выпущено небольшое дешёвое купе первой серии, дешевле «трёшки» но всё-таки дороже нормальной «копейки» – статус и мощность двигателя того требовали.

Вопреки тому, что компания Jaguar периодически представляет новые модели и постоянно обновляет текущие, дела у компании идут не очень хорошо. Продажи компании ежегодно неумолимо снижаются. Британская автомобильная марка не может противостоять в условиях рынка сбыта США таким конкурентам …

После аварии на электростанции «Фукусима-1», произошедшей в марте текущего года, с территории Японии было вывезено более семидесяти радиоактивно-опасных объектов, зачастую это были автомобили и их комплектующие. По сообщениям Управления сотрудничества со средствами массовой информации, Генеральной прокуратурой Российской Федерации …

Владимир Колокольцев, занимающий пост начальника ГУ МВД РФ по Москве, дал распоряжение провести служебную проверку относительно расследования сотрудниками ГИБДД выезда автомобиля известного режиссера Никиты Михалкова RangeRover на встречную полосу движения. Активисты движения «Синие ведерка» зафиксировали момента нарушения правил …