Марка Ситроен была основана Андре Ситроеном, который появился на свет 5 февраля 1878 года. Против воли отца, Андре не стал продолжать семейное дело, а занялся тем, что пришлось ему по душе. Окончив политехническую школу, юноша пошёл работать в мастерскую, изготавливающую запчасти для паровозов. Вскоре карьерный рост Ситроена возвысил его до поста технического директора завода Mors. За счёт модернизации и улучшения производства уровень продаж начал быстро возрастать.

В ходе войны завод переключился на венные заказы, и первый автомобиль был выпущен уже по её завершении. Побывав в Америке, Ситроен был изумлён предприятиями Форда и загорелся желанием наладить производство собственных автомобилей. Мало того, цель, которую он поставил – обеспечить доступность авто широким кругам населения. И вскоре достиг успеха: пусть автомобили «Ситроен» и не могли похвастать мощностью, но зато пользовались бешеным спросом. Первая модель, Ситроен А, двигатель которого имел объём всего-навсего1,3 л и развивал мощность в 10 л.с., сошла с конвейера в мае 1919 года. В сутки завод выпускал сотню Ситроенов. По тем временам это была огромная цифра.

Немного позже, троекратно увеличив объёмы производства, Ситроен решил создать новую модель, спустя короткое время ставшую лидером продаж. Новинка получила название 5 CV Trefle. Масштабы производства изумляли, компания лидировала среди автопроизводителей Европы. Этому в немалой степени способствовала созданная Ситроеном реклама. На раскрутку марки тратились громадные суммы, Ситроены приобретали всё большую популярность, в том числе и за пределами Франции.

Тому свидетельство – гонки, в которых участвовали авто этой марки. Ситроен B2 с двигателем в 20 л.с. впервые проложил дорогу сквозь Сахару, а Ситроен C4 – через Среднюю Азию, а впоследствии – и через часть Канады. Разумеется, нельзя не упомянуть наиболее «народную» модель – Ситроен 2CV стал французским вариантом Volkswagen Beetle.

Во время кризиса тридцатых компания обанкротилась, и в 1935 году Андре Ситроен скончался от переживаний. Но компания не погибла, поскольку 60 % её акций скупил концерн Michelin.

Впрочем, бренд потерял актуальность на долгие годы, и только под конец девяностых, выйдя на рынок со своими оригинальными дизайнерскими решениями, компания снова сумела завоевать симпатии покупателей.

Вопреки тому, что компания Jaguar периодически представляет новые модели и постоянно обновляет текущие, дела у компании идут не очень хорошо. Продажи компании ежегодно неумолимо снижаются. Британская автомобильная марка не может противостоять в условиях рынка сбыта США таким конкурентам …

После аварии на электростанции «Фукусима-1», произошедшей в марте текущего года, с территории Японии было вывезено более семидесяти радиоактивно-опасных объектов, зачастую это были автомобили и их комплектующие. По сообщениям Управления сотрудничества со средствами массовой информации, Генеральной прокуратурой Российской Федерации …

Владимир Колокольцев, занимающий пост начальника ГУ МВД РФ по Москве, дал распоряжение провести служебную проверку относительно расследования сотрудниками ГИБДД выезда автомобиля известного режиссера Никиты Михалкова RangeRover на встречную полосу движения. Активисты движения «Синие ведерка» зафиксировали момента нарушения правил …