Английская компания Lotus  специализируется на производстве гоночных и спортивных автомобилей. Основателем компании был Энтони Колин Брюс Чепмен, который и назвал её «Лотус Инжиниринг Ко». Легендарный Lotus Seven – детище как раз этой компании – в 1957 году был запущен в серию. Чепмен лично принимал участие в создании гоночных авто, а однажды принял участие в 24-часовых соревнованиях в Ле-Мане, но не слишком удачно – его машина вылетела с трассы.

Впрочем, дальнейшему развития гоночных авто это не помешало – в 1954 году была выпущена модель Lotus 8, а в1955 – Ljtus 11, известный тем, что на нём началась карьера легендарного Грэхема Хилла, двукратного чемпиона мира в соревнованиях Формулы 1. 1957 год Лотус отметил моделью Elite с кузовом из стеклопластика. Он без труда разгонялся до скорости в 200 км/ч, при этом сохраняя великолепную управляемость. Чепмена, получившего заслуженное признание в автомобильных кругах Европы, манил мир гоночных авто, и он создал автомобиль формулы «Юниор». Именно Lotus 12, сконструированный Чепменом в 1957 году, послужил началом деятельности компании в сфере создания авто для Формулы 1.

Но только в 1961 году Чепмен сумел сказать новое слово в гоночном мире – один из легчайших и элегантнейших автомобилей F1 своего времени – прославленный Lotus 25. Впервые гонщик полулежал в машине, управляя ею вытянутыми руками, как в самолёте. Именно на Lotus 25 в 1963 году Джим Кларк стал победителем чемпионата мира. В этом же году компанией была выпущена двухместная модель Elan. Далее практически ежегодно выходит новая версия болида компании. Автомобили Лотус регулярно брали призовые места в Формуле-1.

Хотя в апреле 1968 года команда Чепмена несёт тяжёлую потерю – на трассе в Хоккенхайме гибнет Джим Кларк – она всё равно становится чемпионом, победителем становится Хилл на Lotus 49B. Чепмен был первым, кому пришла в голову идея окрашивать болиды в цвета спонсоров. Lotus  спонсировала табачная компания «Джон Плейер Спешл». Чёрные с золотым Лотусы очень эффектно выглядели на трассе. Конкуренты не раз упрекали Чепмена в несоблюдении правил безопасности, применении недостаточно прочных узлов и крохотных подвесок. Однако, при всём при том, что Чепмен порой в самом деле жертвовал безопасностью в угоду лёгкости, его труд себя оправдал. И сегодня никто не станет оспаривать значительный вклад Энотони в развитие гоночных авто любых типов.

Вопреки тому, что компания Jaguar периодически представляет новые модели и постоянно обновляет текущие, дела у компании идут не очень хорошо. Продажи компании ежегодно неумолимо снижаются. Британская автомобильная марка не может противостоять в условиях рынка сбыта США таким конкурентам …

После аварии на электростанции «Фукусима-1», произошедшей в марте текущего года, с территории Японии было вывезено более семидесяти радиоактивно-опасных объектов, зачастую это были автомобили и их комплектующие. По сообщениям Управления сотрудничества со средствами массовой информации, Генеральной прокуратурой Российской Федерации …

Владимир Колокольцев, занимающий пост начальника ГУ МВД РФ по Москве, дал распоряжение провести служебную проверку относительно расследования сотрудниками ГИБДД выезда автомобиля известного режиссера Никиты Михалкова RangeRover на встречную полосу движения. Активисты движения «Синие ведерка» зафиксировали момента нарушения правил …