Автомобиль производства Германии Volkswagen Polo Sedan, показанный на автомобильном рынке России, как самая доступная модель, за непродолжительное время сумел приобрести большую массу благодарных обожателей.
Совсем не так давно представители средств массовой информации автомобильных изданий решили провести очень любопытный эксперимент c Polo Sedan- базовой версией. Его сокрушили о стену, подражая дорожной аварии, применяя в полной мере методику подобной известным Euro NCAP краш- тестам.
Результаты этого теста не только впечатлили присутствующих, но и заставили недоумевать. Впечатление произвело то, что Volkswagen оказался «на высоте» и представил оптимальные результаты среди автомобилей российской сборки, участвующих в аналогичных экспериментах в разное время.
Нельзя забывать, что российская сборка машины выполняется в настоящее время на Калужском автомобильном заводе. Недоумение вызвало следующее. В проводимых российских тестах за фронтальный удар при скоростном режиме в 64 км/час из предельно возможных 16 баллов, Volkswagen сумел набрать 14,3 балла. Это очень впечатляющий показатель даже среди автомобилей подобного класса иностранного производства.
А при проведении подобного теста с кузовом хетчбек, комплектуемым в Европе, Volkswagen Polo набрал 15 полных баллов из максимально возможных 16. При подведении итогов, пройденных по методике Euro NCAP, почти одинаковыми автомобилями тестов, выявило разницу в 0,7 балла. Что стало причиной подобного результата? Возможно, повлияло качество российской сборки. А возможно недостаточная компетентность экспертов. А может быть какая-нибудь третья, никому не известная сила. Только российскому автолюбителю приходится догадываться.
|
Оставить комментарий
Вы должны авторизироваться чтобы оставлять комментарии.