Как известно, автомобили компании Mercedes отличаются не только повышенным комфортом, но и безопасностью. Проверить это мы решили с помощью краш теста модели Mercedes Benz GLK 2009 года выпуска. В качестве опционной на данной модели доступна система «PRE-SAFE», которая держит систему безопасности в готовности при возникающей угрозе столкновения.
Стоит отметить, что автомобиль, подвергшийся нашему краш тесту, не был оснащен такой системой, однако ему удалось показать хорошие результаты. Так, при лобовом столкновении передние стойки автомобиля сдвинулись лишь на3 мм, а пассажирское отделение осталось стабильным. Электронные датчики продемонстрировали высокую защищенность бедер и коленей водителя и пассажиров. Данная модель Mercedes показала одинаковый уровень защиты вне зависимости от положения и габаритов пассажиров. Автомобиль сумел набрать максимум баллов при тестировании бокового удара, что во многом достигнуто за счет наличия в моделях серий старше WDC204 **** F450200 специальных подушек для защиты бедер. Предельный уровень защиты был достигнут в испытаниях на боковой удар о стоящий столб и удар в машину сзади.
Защита головы манекена ребенка в возрасте 3-х лет при лобовом ударе показала хорошие результаты, так как голова манекена была надежна зафиксирована. При этом датчики, установленные на манекенах, не зафиксировали предельных нагрузок. Переднее пассажирское сиденье автоматически определяет фирменное детское кресло Mercedes и отключает подушки безопасности. В то же время остальные сиденья останутся под защитой подушек безопасности.
Ноги пешеходов оказались под максимальной защитой при ударе о бампер. В свою очередь передний край испытуемого капота не смог набрать никаких баллов. Защита головы взрослого человека при ударе о различные районы капота в целом хорошая, чего нельзя сказать о голове ребенка.
Оборудование обеспечивающее безопасность представлено электронной системой безопасности (ESC), а также стандартным напоминанием о непристегнутых ремнях и ограничителем скорости.
|
Оставить комментарий
Вы должны авторизироваться чтобы оставлять комментарии.