В 2010 году в Лейпциге прошло тестирование нового спортивного внедорожника от компании  Porsche.

Porsche Cayenne отличается комфортностью, безопасностью и скоростью, то есть теми качествами, которые традиционно присущи автомобилям этой компании. Но отдельно следует сказать и о дизайне, мощности и управляемости этой машины.

Дизайн Cayenne отличается от дизайна предшествующей модели. Porsche Cayenne стройнее, хотя и превосходит предшественника по размерам и вместительности салона. Спереди автомобиль похож на модель Porsche Panamera. Сзади же Cayenne вполне можно принять за иные внедорожники.

Оформление салона также подверглось модернизации. Центральная консоль переместилась в переднюю панель, выше поднялся селектор коробки передач, диаметр рулевого колеса стал меньше. Передние сиденья легко изменяются под фигуру, что очень удобно в дальних поездках. Сенсорный экран, расположенный посреди передней панели, упрощает управление автомобилем. При этом всеми функциями можно управлять с помощью джойстика или единой шайбы.

Благодаря восьмицилиндровому турбо-мотору автомобиль разгоняется до ста километров в час всего за 4,7 секунды. Максимальная его скорость составляет278 километровв час. Такому результату могут позавидовать даже спорткары, что уж говорить о внедорожниках.

Благодаря новой восьмиступенчатой автоматической трансмиссии передачи сменяются незаметно и быстро, так что возможны и гонки, и неспешная плавная езда. А за счет контролируемой электроникой подвески  и полного привода Porsche прекрасно управляется. Крен при повороте минимален, поэтому турбо-версия прекрасно ведет себя на кольцевых трассах. Cayenne – первая модель, на которой впервые применен гибридный привод.  Это делает её идеально подходящей для городских улиц. Cayenne легко маневрирует в тесном пространстве и на парковке, а высокая посадка за рулем дает хозяину авто преимущество над водителями других машин.

Модель работает в нескольких внедорожных режимах. Есть также система спуска с горы, работающая автоматически. Автомобиль легко преодолевает водные преграды глубиной до55 сантиметров.

Итак, Cayenne стал еще динамичнее, получил отличную управляемость и при этом не потерял внедорожных качеств.

Вопреки тому, что компания Jaguar периодически представляет новые модели и постоянно обновляет текущие, дела у компании идут не очень хорошо. Продажи компании ежегодно неумолимо снижаются. Британская автомобильная марка не может противостоять в условиях рынка сбыта США таким конкурентам …

После аварии на электростанции «Фукусима-1», произошедшей в марте текущего года, с территории Японии было вывезено более семидесяти радиоактивно-опасных объектов, зачастую это были автомобили и их комплектующие. По сообщениям Управления сотрудничества со средствами массовой информации, Генеральной прокуратурой Российской Федерации …

Владимир Колокольцев, занимающий пост начальника ГУ МВД РФ по Москве, дал распоряжение провести служебную проверку относительно расследования сотрудниками ГИБДД выезда автомобиля известного режиссера Никиты Михалкова RangeRover на встречную полосу движения. Активисты движения «Синие ведерка» зафиксировали момента нарушения правил …