Седан BMW M3 традиционно становится в Мюнхене предметом оживлённой дискуссии, поскольку наиболее ходовой «трёшкой», конструируемой подразделением Motorsport, по сей день остаётся купе, за которым твёрдо следует кабриолет.

Однако четырёхдверный вариант одного из наиболее совершенных спорткаров всегда была интересна для некоторой группы покупателей, которых наверняка порадует современный спортивный седан BMW M3. Но баварцы не учли потребность практичных мужчин, которые желают владеть этим шедевром автомобилестроения в сочетании с качествами универсала. Как известно, свято место долго не остаётся пустым, и ниша в линейке BMW была заполнена конструкторами Manhart Racing GmbH & Co.KG.

Коллектив механиков и дизайнеров во главе с Гюнтером Манхартом великолепно преобразовал универсал E91  в шокирующий спортивный болид, способный вызвать зависть у баварских коллег. От стандартного BMW M3 (E90) были позаимствованы капот, передок корпуса, пороги, зеркала, а органично вошедший в дизайн универсала задний фартук – собственная разработка, как и увеличенные арки задних крыльев.

Тюнинг кузова прячет регулируемую подвеску Bilstein PSS10, а также мощную тормозную систему Stoptech Sport Trophy Kitпередние 380-миллиметровые диски вместе с шестипоршневыми суппортами, задние – 355мм и суппорты на 4 поршня.20′ кованые трёхкомпонентные диски поставляются с низкопрофильными шинами Hankook Ventus S1 Evo: 295/25ZR20 сзади и 255/30ZR20 спереди.

Главный сюрприз обосновался под капотом: это не V8 на 4200 куб. см., который стоит на BMW M3. Действительно, стоит ли ограничиваться «восьмёркой», ели доступен пятилитровый V10, применяемый на BMW M5 (E60)? Для Manhart Racing ответ на этот вопрос однозначен, а для повышения мощности была перестроена электроника и добавлена выпускная система HJS, оснащённая четырьмя патрубками и 2 каталитическими нейтрализаторами.

Могучий V10 выдаёт мощность в 550 л.с. и разгоняет авто до 100 км/ч всего лишь за 4.3 с., а максимальная скорость после снятия электронного ограничения возросла до 324 км/ч.

У M5 позаимствован блокируемый полностью дифференциал увеличенного трения, семиступенчатая трансмиссия SMG, а передний и задний мосты и бензобак – от BMW M3. В итоге усилий мастеров тюнинга на трассе универсал без труда «делает» и M3, и «старшего братца» M5.

Вопреки тому, что компания Jaguar периодически представляет новые модели и постоянно обновляет текущие, дела у компании идут не очень хорошо. Продажи компании ежегодно неумолимо снижаются. Британская автомобильная марка не может противостоять в условиях рынка сбыта США таким конкурентам …

После аварии на электростанции «Фукусима-1», произошедшей в марте текущего года, с территории Японии было вывезено более семидесяти радиоактивно-опасных объектов, зачастую это были автомобили и их комплектующие. По сообщениям Управления сотрудничества со средствами массовой информации, Генеральной прокуратурой Российской Федерации …

Владимир Колокольцев, занимающий пост начальника ГУ МВД РФ по Москве, дал распоряжение провести служебную проверку относительно расследования сотрудниками ГИБДД выезда автомобиля известного режиссера Никиты Михалкова RangeRover на встречную полосу движения. Активисты движения «Синие ведерка» зафиксировали момента нарушения правил …