16 июля 2003 года руководителями группы компаний «Лаура» была проведена пресс-конференция, посвященная 14-летней годовщине её деятельности.
Название компании появилось раньше, чем она сама. Её история началась в январе 1982 года, когда молодыми людьми Дмитрием Парфеновым и Геннадием Хаиновым была начата разработка автомобиля оригинальной конструкции. Впервые их детище появилось на улицах Ленинграда в 1985 году. Новая марка под названием «Лаура» превратилось в визитную карточку советского автопрома. 1989 году Дмитрий Парфенов вместе с братьями Юрием и Игорем Щербаковыми организовали на базе упраздненной ленинградской лаборатории Научно-исследовтельского автомобильного института дизайн-центр под названием «Стиль». Брэндом нового акционерного общества стало благозвучное имя их первого автомобиля, ставшее с тех пор единственным брэндом всей современной группы компаний. Именно с 1989 года и начинается отсчет её деятельности.
В качестве своего первого шага новая организация разработала внедорожник на вазовских узлах. Этот автомобиль специально разрабатывался в качестве простейшего транспортного средства для поездок по российскому бездорожью. С 1992 года компания начала серийное производство внедорожных пикапов.
В начале девяностых годов компанией был разработан бронированный инкассаторский автомобиль «Ладога» на основе оригинальной конструкции шасси, а чуть позже – инкассаторские автомобили на базе пикапов «Шевроле» и фургонов «Форд Эколайн». Было создано совместное с американскими производителями предприятие по производству автомобилей со скрытым бронированием, получившее название «Лаура – специальные автомобили». В 1993 году после регистрации ТОО «Лаура Интернейшнл» компания выходит на международный уровень, параллельно продолжая развивать дизайнерское направление. А с 1995 года компания вступает на качественно новый этап своего развития.
|
Оставить комментарий
Вы должны авторизироваться чтобы оставлять комментарии.